1. তেল সিলিন্ডারের বড় চাপের ক্ষতির কারণে তেল সিলিন্ডার গরম করা:
তেল সিলিন্ডারের পাইপলাইনটি দীর্ঘদিন ধরে পরিষ্কার ও রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়নি, এবং ভিতরের দেয়ালে বা স্থানীয় ব্লকেজগুলির সাথে দূষক যুক্ত রয়েছে, যা তেল প্রবাহের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়ে দেবে এবং চাপ হ্রাস করবে।
সিলিন্ডার খুব বেশি সান্দ্রতা সহ হাইড্রোলিক তেল ব্যবহার করে। তেল পাম্পের লোড বৃদ্ধি পায়, দক্ষতা হ্রাস পায় এবং ইনপুট শক্তিতে শক্তির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত হয়।
2. বড় আয়তনের ক্ষতির কারণে সিলিন্ডারের ভিতরে এবং বাইরে গরম হওয়া:
এর জন্য বেশ কিছু কারণ রয়েছে, যেমন অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ফুটো তেল পাম্প, কন্ট্রোল ভালভ এবং ওয়ার্কিং সিলিন্ডার এবং প্রতিটি জয়েন্টের দুর্বল সিলিংয়ের কারণে সৃষ্ট।
3. চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের সামঞ্জস্য হারানোর কারণে তেল সিলিন্ডারের উত্তাপ:
তেলের ট্যাঙ্ক বা সঞ্চয়কারীর আনলোডিং ভালভটি ব্লক করা হয়েছে, যাতে তেল পাম্পটি আনলোড করা যায় না; সিস্টেম ব্যাক প্রেসার ভালভ দ্বারা সেট করা চাপ খুব বেশি, যার ফলে তেল ফেরত গেলে তাপ হয়; সুরক্ষা ভালভ সামঞ্জস্যের বাইরে এবং তেলের একটি অংশ সুরক্ষা ভালভের মাধ্যমে তেল ট্যাঙ্কে ফিরে আসে। থ্রটলিং ক্ষতি এবং তাপ কারণ.
4. অত্যধিক যান্ত্রিক ক্ষতির কারণে সিলিন্ডার গরম করা:
হাইড্রোলিক উপাদানগুলির মেরামত বা সমাবেশের মান খুব খারাপ; আপেক্ষিক চলমান অংশগুলির মধ্যে তৈলাক্তকরণ দুর্বল; হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলির সীলগুলি নিম্নমানের বা ফুটো হওয়ার কারণে খুব শক্তভাবে সামঞ্জস্য করা হয়, যার ফলে ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং তাপ উত্পাদন বৃদ্ধি পায়।
May 16, 2023
হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের উচ্চ তাপমাত্রার কারণ
অনুসন্ধান পাঠান






