হাইড্রোলিক সিলিন্ডার চাপ বজায় রাখতে না পারলে কী করবেন?

জলবাহী সিলিন্ডারের স্বাভাবিক অপারেশন অনেক শর্ত পূরণ করতে হবে। যদি একটি নির্দিষ্ট কারণ একটি অস্বাভাবিকতা ঘটায়, এটি কিছু সমস্যা সৃষ্টি করবে। উদাহরণস্বরূপ, প্রয়োজনীয় চাপ ধরে রাখার সময়, চাপ ক্রমাগত হ্রাস পায় এবং সিলিন্ডার চাপ বজায় রাখতে পারে না। তাহলে, এই সমস্যার কারণ কী?
বিশ্লেষণ এবং গবেষণার পরে, আমরা বিশ্বাস করি যে চাপ না রাখার সমস্যাটি মূলত হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এবং কন্ট্রোল ভালভের ফুটো হওয়ার কারণে হয়। অতএব, এই সমস্যা কমানোর জন্য যতটা সম্ভব ফুটো হওয়ার ঘটনা হ্রাস করা। যাইহোক, যেহেতু ফুটো সম্পূর্ণরূপে এড়ানো কঠিন, যদি একটি বিশেষ প্রয়োজনীয়তা থাকে যে চাপটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বজায় রাখা বা স্থিতিশীল রাখা উচিত, তবে এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য নির্দিষ্ট ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত। এই ধরনের সমস্যার কারণ শুধু উল্লেখ করা হয়েছে, তাই আমরা ফুটো পয়েন্ট কমিয়ে ফুটো সমস্যার সম্ভাবনা যতটা সম্ভব কমাতে পারি। হাইড্রোলিক সিস্টেম নির্বাচন তারপর, ডিজাইন করার সময়, হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের বন্ধ তেল সার্কিটে কন্ট্রোল ভালভ এবং সংযোগকারী পাইপের সংখ্যা যতটা সম্ভব কমাতে হবে।
আরেকটি কার্যকর পদ্ধতি হল তেলের সাথে সম্পূরক করা। তথাকথিত পুনঃপূরণ বলতে হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের ক্রমাগত ক্ষতিপূরণ বোঝায় যখন চাপ দীর্ঘ সময়ের জন্য বজায় থাকে। দুটি নির্দিষ্ট পদ্ধতি আছে:
একটি পদ্ধতি তেল পুনরায় পূরণ করতে একটি তেল পাম্প ব্যবহার করে। এই পদ্ধতির প্রধান সুবিধা হল হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের চাপ দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থিতিশীল অবস্থায় রাখা যায়। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, অপারেশন চলাকালীন দুটি পাম্প যৌথভাবে সিস্টেমে তেল সরবরাহ করতে আমরা পরিবর্তনশীল পাম্পের তেল সরবরাহ ব্যবস্থা ব্যবহার করতে পারি। চাপ রক্ষণাবেক্ষণের সময়, বড় ফ্লো পাম্পটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ওভারফ্লো ভালভের মাধ্যমে আনলোড করা হয় এবং ছোট প্রবাহ তেল পাম্প, যেমন চাপ রক্ষণাবেক্ষণ পাম্প, সিস্টেমের ফুটো ক্ষতিপূরণের জন্য একা চাপ তেল সরবরাহ করে, যার ফলে চাপ রক্ষণাবেক্ষণের উদ্দেশ্য অর্জন করা হয়।
অন্য পদ্ধতিতে, চাপ বজায় রাখার জন্য তেল পুনরায় পূরণ করতে একটি সঞ্চয়কারী ব্যবহার করা হয়। এই পদ্ধতির প্রধান সুবিধা হল দীর্ঘ সময়ের জন্য চাপ বজায় রাখা হলেও, এটি স্পষ্টতই বিদ্যুৎ সাশ্রয় করতে পারে এবং খুব বেশি দুর্ঘটনা ঘটাবে না। নির্দিষ্ট পদ্ধতি হল ক্ষতিপূরণের জন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সাথে হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সাথে হাই-প্রেশার তেল সংযোগ করা।